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15-Jahre REMTEC AG

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Erstellt: Mittwoch, 06. November 2024 21:10

Wir gratulieren Dragan Stevanovic herzlich zu seinem
Dienstjubiläum!

Seit 15 Jahren engagiert er sich mit grossem Einsatz,
Fachwissen und Erfahrungsschatz als Leiter Schaltan-
lagenbau.

Vielen Dank für Deine wertvolle Arbeit Dragan und auf
weitere erfolgreiche Jahre!

 

Ceneri-Basistunnel unter Strom

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Erstellt: Sonntag, 08. März 2020 13:46

Ein wichtiger Meilenstein ist erreicht. Am 05.03.2020 konnte im Beisein der
Beteiligten SBB, ATG und ARGE CPC der Test „erstmalige Einschaltung der
Fahrleitung unter Strom“ (Fahrstrom 16.7 Hz) erfolgreich abgeschlossen werden.
Bevor aber die Züge fahrplanmässig durch den Ceneri-Basistunnel fahren können,
werden im Rahmen des nun gestarteten Testbetriebs sowie des nachfolgenden
Probebetriebs diverse Testfahrten / Testkilometer mit Zügen absolviert.
Der Testbetrieb begann am 01. März 2020 und dauert bis zum 31. August 2020.

  

Weitere Detailinformationen zum Projekt Ceneri-Basistunnel
unter https://www.alptransit.ch/de/ceneri/ceneri-basistunnel/

Ausbau der Nordumfahrung Zürich, ANU Nebeneinrichtungen

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Erstellt: Freitag, 09. Juni 2017 19:58

Kein Tag ohne Stau: Die Nordumfahrung Zürich gehört zu den am stärksten befahrenen Strassenabschnitten der Schweiz. Mehr als 100 000 Fahrzeuge rollen täglich über die Autobahnstrecke zwischen dem Limmattalerkreuz und der Verzweigung Zürich Nord. Mit einem umfassenden Ausbauprojekt beseitigt das Bundesamt für Strassen ASTRA diesen Engpass. Geplant ist die Realisation einer dritten Tunnelröhre durch den Gubrist sowie die durchgehende Erweiterung der Fahrbahn auf sechs Fahrstreifen.

Die REMTEC AG erhielt in der zweiten Jahreshälfte 2016 den Zuschlag, als Sub-Unternehmer der ARGE ANU Nebeneinrichtungen (ETAVIS AG und LETECH AG), die Realisation der Leittechnik Nebeneinrichtungen (DIV) zu übernehmen.

Eine erste Lieferetappe für den Streckenabschnitt Überdeckung Stelzen ist nun bereits erfolgt.

Spiezwilertunnel, BMA und BEL

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Erstellt: Freitag, 09. Juni 2017 21:25

25 Jahre Dauerbetrieb - täglich 14'220 Durchfahrten - dies die Bilanz des rund 800m langen Spiezwilertunnel (Spiez - Kandersteg). Aktuell wird durch das Tiefbauamt des Kantons Bern die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung ersetzt und auf das heutige Sicherheitsniveau angehoben.

Die REMTEC AG realisiert dabei als Sub-Lieferant der Tyco AG die Brandmeldeanlage Fahrbahn sowie als Sub-Lieferant der LETECH AG die gesamte Beleuchtungssteuerung. Die Ansteuerung und Dimmung der zukünftig installierten LED-Leuchtmittel erfolgt unter Verwendung des DALI-Protokolls.

Beide Systeme werden im Juli 2017 im Tunnel installiert und anschliessend in Betrieb genommen.

Weitere Beiträge ...

  1. Mositunnel, BEL und DIV
  2. Ceneri Basistunnel, Leittechnik Bahnstrom 16.7Hz
  3. Nächste Generation SCADA-System